氣動隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯鎖.要始終維持一定的空氣壓力,　推進液的注油、排油閥為氣閉閥,兩閥的最小動作壓力不低于0.4MPa,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經過過濾、油霧化的氣動隔膜泵在運行中,潤滑油壓力應不低于壓力聯鎖值(0115MPa,且潤滑油入口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置,調節此流量時調節幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯鎖跳車。通過以上工藝改進及對操作要點的熟練掌握,使氣動隔膜泵運行時始終有一個穩定的工藝環境,運行一年多來,僅有一次因電氣原因跳車,做到長周期、平安高效運行。